NAVICO Külső autopilot készlet, beleértve a PUMP-1 hidraulikus szivattyút / Precision 9 iránytű

Az új Lowrance Autopilot Kit kompatibilis a High Definition Series (HDS) kijelzőkkel. Automatikus kormányzást biztosít a hidraulikus kormányzású külsőkormányos motorokhoz. A készlet tartalmazza a NAVICO PUMP-1 hidraulikaszivattyú új változatát.

Az új Lowrance Autopilot Kit kompatibilis a High Definition Series (HDS) kijelzőkkel. Automatikus kormányzást biztosít a hidraulikus kormányzású külsőkormányos motorokhoz. A készlet tartalmazza a NAVICO PUMP-1 hidraulikaszivattyú új változatát.

A SmartSteer™ vezérléssel ellátott Outboard Pilot a HDS Gen2 vagy Gen3 készülékről kényelmesen irányba, útvonalpontra vagy útvonalra kormányoz. Ez a csomag tartalmaz mindent, ami ahhoz szükséges, hogy hidraulikus kormányzású külső motorjára autopilótát szereljen, az autopilóta lehetővé teszi, hogy a horgásztevékenységre összpontosítson, miközben a hajót az irányban tartja! A HDS kijelzővel könnyedén átalakíthatja az útvonalakat útvonalakká - így visszakövetheti a korábbi útvonalat, és a horgászhelyről visszaviheti a hajót a dokkhoz. A Lowrance külső motoros autopilóta legfeljebb 30 láb (kb. 9 m) hosszúságú hajókhoz alkalmas.

MEGJEGYZÉS:
A NAC-1 autopilot számítógép nem kompatibilis a B&G multifunkciós kijelzőkkel.

A NAVICO Precision-9 iránytű jellemzői
A Precision-9 iránytű pontos irány- és fordulatszám-információkat szolgáltat a Simrad autopilóták, radarok és navigációs rendszerek számára NMEA 2000®-en keresztül. A szilárdtest-érzékelők kilenc tengelyen keresztül folyamatosan mérik a mozgás- és irányparamétereket. Ezenkívül a Precision-9 iránytű a kompatibilis eszközökön a dőlés, a gördülés és a dőlés mozgásáról is információt szolgáltat. A könnyen állítható rögzítő konzol és az egyetlen adatkábelen keresztül történő csatlakozás szinte minden hajó fedélzetén lehetővé teszi a telepítést, beleértve az acéltestű hajók árbocára történő felszerelést is.

Főbb jellemzők

• Az NMEA 2000® rendszeren keresztül méri az irányt, a fordulási sebességet, a dőlést, a gördülést és a dőlést.
• Pontos és megbízható félvezető érzékelő elektronika
• Kalibrálás után ±2°-os iránypontosság
• Könnyen állítható rögzítőkonzol lehetővé teszi a válaszfalra vagy az árbocra történő felszerelést
• IPX7 vízálló, így alkalmas az acél héjazatú hajókra történő felhúzott árbocra történő felszerelésre.
• Egyszerű telepítés egyetlen NMEA 2000®-csatlakozással
• Egy kompakt érzékelő méri az irányt, a fordulási sebességet, a dőlést, a dőlést és a dőlésszöget.
• Megbízható szilárdtest-érzékelő technológia mozgó alkatrészek nélkül
• Egyszerű és költséghatékony telepítés
• Alkalmas minden hajótesttípushoz, beleértve az acéltestű hajókat is, mivel az árbocra is felszerelhető.

NMEA 2000® irány- és fordulási sebességadatok
A Simrad Precision-9 iránytű az NMEA 2000® kimeneten keresztül irány-, fordulási sebesség, dőlés, dőlés és dőlésszög információkat szolgáltat a csatlakoztatott eszközöknek, például autopilótáknak, radaroknak, szonároknak, többfunkciós kijelzőknek és más navigációs rendszereknek.

Szilárdtest-érzékelő technológia
A Precision 9 iránytű nagy teljesítményű, MEMS-technológián alapuló szilárdtest-érzékelő tömböt tartalmaz. Ez a rendkívül precíz érzékelő kilenc külön tengelyen méri a mozgást, hogy a lehető legpontosabb információkat számítsa ki: irány, dőlés, trimm, dőlés, dőlés, dőlés, görbülés, hullámzás és kilengés. A Precision-9 ezt a kilenc paramétert használja fel a rendkívül pontos irány- és fordulási információ meghatározásához, és a hagyományos elektronikus fluxuskapus iránytűk számos általános korlátját elkerüli, a kalibrálás után +/- 2 fokos iránypontossággal.

Szinte bárhová felszerelhető
Egy könnyen állítható rögzítő konzol lehetővé teszi, hogy a Precision-9 bármilyen hajóra, szinte bármilyen helyre felszerelhető legyen A Precision-9 közvetlenül bármilyen sík felületre is felszerelhető, és az IPX7 vízállósági besorolásnak köszönhetően a mágneses interferenciák elkerülése érdekében a külső, felfelé álló árbocra történő felszerelés is lehetséges acél héjazatú hajókon. A telepítést tovább könnyíti az NMEA 2000® csatlakozás, ahol a tápellátás és az adatátvitel egyetlen kábelen keresztül történik.
.

A szállítási tartalom tartalmazza:
NAC-1 autopilot-számítógép.
Az agy a Lowrance Outboard Pilot rendszer mögött. Tartalmazza a kormánykomputert és a meghajtóegység motorjának elektronikáját.

Műszaki adatok

Tápegység	9-16 V DC
Terhelés	140 mA + a meghajtóegység terhelése
Teljesítmény	Meghajtás: A folyamatosan / 16 A 1 s alatt
Üzemi hőmérséklet	-25 és +55 °C között
Vízálló	IPX5
Tömeg: 1,5 m	0,6 kg

PUMP-1 Hidraulikaszivattyú (új változat)
0,8 literes, megfordítható hidraulikaszivattyú.

Műszaki adatok

Működési feszültség	NAC-1 tanfolyami számítógépen keresztül (12V DC)
Maximális áramfelvétel:	52 bar / 750 psi nyomáson 11,5 amper.
Tipikus áramfogyasztás:	5,5 amper 10 bar / 150 psi nyomáson.
Alkalmas hajókhoz max:	10 méteres hajókhoz
Hidraulikatérfogat: 1,5 m	0,8 liter
Működési hőmérséklet-tartomány:	-15° C-tól +75° C-ig
Méretek:	(H) x 100 mm (Sz) x 85 mm (H)
Súly: H 85 mm (H 85 mm)	2,2 kg
Maximális üzemi nyomás:	55 bar / 800 psi
Alkalmas a következő térfogatú palackokhoz:	100 cm3 és 180 cm3 közötti

Precíziós 9 iránytű érzékelő
Rendkívül pontos és gyors hajóhelyzet-frissítést biztosít, valamint irányjelzést a hajó pontos irányának meghatározásához bármilyen sebességnél.

Műszaki specifikációk

Teljesítményfogyasztás	0.4 W
Tápegység	12 V DC NMEA2000-en keresztül
Tömeg: 1,5 m	1 kg
Méretek	119 x 36 x 119 mm
Vízálló	Igen, IPX7 szabvány szerint
Üzemi hőmérséklet	-25 °C-tól +65 °C-ig
Tárolási hőmérséklet	-30 °C-tól +70 °C-ig
A szállítás tartalmazza	Iránytű, NMEA2000 T, 4,5 m NMEA2000 hálózati kábel

Automatikus/Készenléti gomb
A műszerfalon bárhová felszerelhető, és az Autopilotot STBY üzemmódból AUTO üzemmódba kapcsolja egyetlen nyomással.

Műszaki specifikációk

Üzemi hőmérséklet	-25 és +55 °C között
Vízálló	IPX5
Tömeg: 1,5 m	0,04 kg

Hidraulikus szerelőkészlet
Minden, ami a meglévő hidraulikarendszerhez való csatlakozáshoz szükséges - beleértve a t-csatlakozókat, tömlőket és olajat.