Csónakcipők és vitorlás csizmák

Mitől lesz egy igazi csónakázó cipő?

- Mire kell figyelnie vásárláskor -

Miért érdemes csónakos cipőt vásárolni?

A jó hajóscipő jól illeszkedik, és csúszásmentes talppal rendelkezik, amely a lehető legkevesebb szennyeződést is magával viszi a fedélzeten. Itt találja meg a megfelelő cipőt, legyen az egy klasszikus, bőrből készült alacsony cipő, egy vízálló membránnal ellátott nylonból készült fedélzeti cipő, bőr/nylon vitorláscsizma vagy rövid vagy hosszú gumicsizma. A légáteresztő anyagból készült modern hajócipők nemcsak könnyűek és jól szigetelnek, de kényelmes környezetet is biztosítanak a lábának, anélkül, hogy átázna.

A tengerészek hagyományaként a tengervízálló bőrből készült, csúszás- és kopásálló talppal ellátott cipők kiállták az idők próbáját. Ezek a cipők, amelyek nagymértékben vízlepergetőek és megakadályozzák viselőjük csúszását, kényelmes viseletet is biztosítanak, ami minden bizonnyal az egyik oka annak, hogy még mindig a legtöbbet hordott hajóscipők közé tartoznak, és nem csak a hajón. A légáteresztő anyagokból készült újabb cipők vagy vitorláscsizmák vízállóak és általában könnyebbek. A nyílt tengeren, különösen a hidegebb régiókban a vitorláscsizmák nagyon alkalmasak. A bőrből készült vitorláscsizmák légáteresztő anyagokkal kombinálva nemcsak melegen, hanem szárazon is tartják a lábát.

A cipő: külső és belső anyag

Mit kell tudni a hajócipők külső anyagáról és belsejéről?
A klasszikus hajóscipő külső anyaga, a szár, a belső rész és a fűző bőrből készül. Egyre több vitorláscipőgyártó nem csak bőrt, hanem speciális textíliákat és membránokat, például Gore-Texet is használ, hogy növelje a modern hajócipő légáteresztő képességét és viselhetőségét. Az SVB vízisport-szakértői azonban nagyobb hajós aktivitás esetén a tiszta bőrből készült cipőket ajánlják, mert a bőr mint cipőanyag megakadályozza a rossz szagokat és az izzadt lábakat. Bár egy új bőrcipő betörésekor előfordulhatnak vízhólyagok, a fájdalom megéri - a cipő puha lesz, és akár a nyári, akár a nedves őszi napokon kényelmesen tartja a lábát. A jó csónakcipőket úgy kell gyártani, hogy tengervízállóak legyenek, ami azt jelenti például, hogy a fűzőlyukak nem rozsdásodhatnak.

Hogyan kell kialakítani egy csónakcipő talpát, és mit kell tudnia?

A csónakcipő talpa - egy eredeti!
A vitorlázáshoz használt fedélzeti cipőknek meg kell felelniük bizonyos követelményeknek, hogy a fedélzeten való biztonságos mozgást biztosítsák. A csónakcipő vagy technikai vitorláscipő talpa nagyon különleges. Az igazi hajócipők talpa nagyon rugalmas gumiból vagy természetes gumiból készül. A megfelelő talp csúszásmentessé teszi a fedélzeti cipőt, jó tapadást biztosít, tompítja a lépéseket, könnyen taszítja a vizet, és természetesen vízálló.

Több mint 70 évvel ezelőtt a szenvedélyes vitorlázó Paul Sperry találta fel az innovatív és máig széles körben használt, borotvaélen vágott hullámos talpat. A finom barázdáknak köszönhetően ez a különleges talpprofil tökéletesen taszítja a vizet, megakadályozza a csúszást még akkor is, ha a hajó erősen dől, és extra tartást biztosít viselőjének. Továbbá a talp úgy lett kialakítva, hogy az apró kavicsok ne tudjanak beágyazódni és megkarcolni a fedélzetet.

Egészen a közelmúltig minden csónakcipő fehér gumitalppal készült, mivel úgy vélték, hogy a sötét talp nyomot hagy a fedélzeten. A technikai csónakcipők terén az évek során bekövetkezett jelentős fejlődésnek köszönhetően azonban ezek a félelmek ma már a múlté. Ma már kaphatók a jacht- és csónakcipők színes talppal, amelyek a kiváló minőségű guminak köszönhetően nem dörzsölődnek le, akár kék vagy fekete színben is. Ez azonban csak a csúcsminőségű, műszaki csónakcipőkre vonatkozik - a más, nem szakértő kiskereskedők által forgalmazott divatos csónakcipők nem feltétlenül rendelkeznek ugyanezekkel a minőségi előírásokkal.